阿拉斯加航空公司及其区域合作伙伴地平线航空公司正在与太平洋西北地区首屈一指的飞行学校希尔斯伯勒航空学院合作，推出阿桑德飞行员学院(APA)。这项新的发展计划专为有抱负的飞行员设计，为成为地平线和阿拉斯加的商业飞行员提供了一条更简单，更经济上可及的途径。该计划是解决日益严重的飞行员短缺以及旅行需求增加的更大努力的一部分。
两家航空公司将与希尔斯伯勒航空公司合作，每年注册和培训多达250名学生。一旦注册，学员飞行员将有资格获得低息经济援助，25，000美元的津贴，以支付商业飞行员执照，阿拉斯加航空公司和地平线航空公司飞行员的指导和指导费用，以及地平线航空公司的有条件工作机会，并有机会在满足某些标准后乘坐阿拉斯加航空公司的航班。
“启动Ascend Pilot Academy解决了建立更大，更多样化的人才管道并消除有抱负的飞行员进入的历史障碍的迫切需要，”Horizon Air总裁Joe Sprague说。“我们的目标是创建一个计划，使学生能够完成强化培训和时间构建计划，并为作为副驾驶为Horizon飞行提供清晰而既定的道路。
在大流行期间，整个行业的试点短缺已经出现。在过去的两年里，主要航空公司的数千名飞行员提前退休，加速了已经出现的飞行员短缺。仅在2022年，干线航空公司预计将雇用超过10，000名飞行员 - 是2019年雇用人数的两倍。预计这些员工中有80%将来自地平线航空公司等区域性航空公司，因此更强大的人才管道对于保持运营效率和业务增长至关重要。
阿拉斯加和地平线估计，他们每年需要雇用500名飞行员，到2025年需要雇用2000名飞行员。Ascend Pilot Academy是建立多元化人才管道的一部分。
“我们正在采取一系列措施，在阿拉斯加和地平线积极招募飞行员，包括加强我们现有的飞行员发展计划，并发起一项强有力的营销招聘活动，”Sprague补充道。
进入壁垒
有抱负的飞行员进入的障碍似乎几乎不可能克服，特别是对于那些无力负担估计的70，000至90，000美元来支付培训，教育和成为商业评级飞行员的执照的年轻人来说。此外，飞行学校的学生可能很难获得政府支持的融资，这意味着融资条款通常令人望而却步。
为了应对这些挑战，阿拉斯加航空公司和地平线航空公司一直在倡导扩大联邦学生贷款援助，以支付与飞行教育相关的费用。